brücke von los angeles - An Overview



Marcus Schuler: "Und ich beneide dich ja schon ziemlich oft, dass es bei dir immer gut ten Grad wärmer ist als bei uns hier im Norden von Kalifornien."

Es war interessant zu sehen, wie der Verkehr vom Hafen aus die Brücke überquerte. Wir waren auf einem Kreuzfahrtschiff, das so hoch und nah genug war, um eine gute Aussicht zu haben. Es war interessant zu sehen, wie lange die Containerwagen brauchten, um von einem Dock auf die andere Seite zu gelangen.

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Immer und immer wieder kriegt er eine Gänsehaut, wenn er sich die Bilder von damals ansieht, "brutal", "unmenschlich" nennt er das, was bei den Spielen von Los Angeles 1984 passiert ist.

Es war interessant zu sehen, wie der Verkehr vom Hafen aus die Brücke überquerte. Wir waren auf einem Kreuzfahrtschiff, das so hoch und nah genug war, um eine gute Aussicht zu haben. Es war interessant zu sehen, wie lange die Containerwagen brauchten, um von einem Dock auf die andere Seite zu gelangen.

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Der finanzielle und bürokratische Aufwand zum Bau der Metro ist jedoch ungleich größer als beim Bau des ursprünglichen Netzes, da nicht nur die Stadt heute sehr viel dichter bebaut ist, sondern beim Bau der unterirdischen Strecken auch Rücksicht view it auf Erdbeben genommen werden muss.

Den Highway 1 hat mir bei meiner ersten Reise ein Freund empfohlen und ich bin ihn jetzt inzwischen 3x gefahren und war immer wieder begeistert. Empfehlen kann ich es, die Route von Norden nach Süden zu fahren, weil es dann am einfachsten ist, bei den Aussichtspunkten stehenzubleiben und man eine ungestörte Sicht auf die Küste hat, während man in die andere Richtung immer entgegenkommende Autos sieht.

Ich nehme euch mit auf meine Reisen, hoffe, dass ich euch auch ein paar Tipps fileür eure Reisen geben kann und schicke euch ein smile from overseas Mehr zu mir gibt's hier

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